06 Mayıs 2026, Çarşamba
SON DAKİKA
Gündem

İkinci El Araçta Ekspertiz Raporu İçin Yeni Dönem: Dijital Takip ve Yetki Belgesi Zorunluluğu Geliyor

İkinci El Araçta Ekspertiz Raporu İçin Yeni Dönem: Dijital Takip ve Yetki Belgesi Zorunluluğu Geliyor.Ticaret Bakanlığı, motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerine ilişkin yönetmelik taslağını görüşe açtı. Taslak kapsamında, ikinci el araç alım-satım süreçlerinde kritik rol oynayan ekspertiz raporlarına yönelik yeni düzenlemeler gündeme geliyor. Düzenlemenin öne çıkan başlıklarında yetki belgesi zorunluluğu, dijital raporlama sistemi ve sigorta güvencesi yer alıyor.

Kariyer Bankası 06 Mayıs 2026 3 dk okuma
Reklam

İkinci El Araçta Ekspertiz Raporu İçin Yeni Dönem: Dijital Takip ve Yetki Belgesi Zorunluluğu Geliyor.

Ticaret Bakanlığı, motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerine ilişkin yönetmelik taslağını görüşe açtı. Taslak kapsamında, ikinci el araç alım-satım süreçlerinde kritik rol oynayan ekspertiz raporlarına yönelik yeni düzenlemeler gündeme geliyor. Düzenlemenin öne çıkan başlıklarında yetki belgesi zorunluluğu, dijital raporlama sistemi ve sigorta güvencesi yer alıyor.

Reklam

Yetki belgesi kimler için zorunlu olacak?

Bakanlık açıklamasında, motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerinde kalite, şeffaflık ve güvenilirliğin artırılması; haksız rekabetin önlenmesi ve tüketici haklarının korunmasının amaçlandığı belirtildi. Bu kapsamda ekspertiz hizmeti veren işletmelerin faaliyetlerini sürdürebilmesi için yetki belgesi alınmasının öngörüldüğü ifade edildi.

Taslakta, yetki belgesi için Türk Standardları Enstitüsü Hizmet Yeterlilik Belgesi gibi şartlar, mesleki yeterlilik belgesi olan teknik sorumlu istihdamı ve mesleki sorumluluk sigortası yaptırılması gibi yükümlülüklerin getirileceği aktarılıyor.

Ekspertiz raporları nasıl izlenebilir olacak?

Düzenleme ile Taşıt Ekspertiz Bilgi Sisteminin kurulması ve ekspertiz raporlarının tamamının dijital ortamda saklanması hedefleniyor. Açıklamada, raporların farklı yöntemlerle düzenlenebilmesinin uygulama birliği sorunları doğurabildiği; yeni sistemle raporların şeffaf ve izlenebilir şekilde tutulmasının amaçlandığı kaydedildi.

Raporlarda yer alacak karekod aracılığıyla vatandaşların belgenin doğruluğunu anında doğrulayabilmesi planlanıyor. Ayrıca raporlara ilişkin sorumluluk süreçlerinin de daha net hale getirilmesi hedefleniyor.

Hata veya eksiklik olursa tazminat nasıl sağlanacak?

Taslağın bir diğer dikkat çeken bölümünde, ekspertiz işletmelerinin rapordaki hata, eksiklik veya gizlenen kusurlar nedeniyle oluşabilecek değer farkı ya da onarım masraflarından sorumlu olacağı belirtiliyor. Bu tür mağduriyetlerin giderilmesi için işletmelerin yaptırması gereken sigorta güvencesine vurgu yapıldı.

İtiraz süreci dijital olarak nasıl işleyecek?

Açıklamada, itiraz sürecinin de dijitalleştirileceği ifade edildi. Vatandaşların sistem üzerinden 5 gün içinde itiraz edebilmesi; işletmelerin ise bu itirazları 3 gün içinde sonuçlandırması ve gerekmesi halinde raporu bedelsiz yenilemekle yükümlü kılınması planlanıyor.

Yönetmelik taslağının görüşe açılmasıyla birlikte, ikinci el araç ekspertizinde dijital takip ve yetkilendirme adımlarının kapsamı netleşecek. Detaylar, süreçle ilgili resmi duyuruların takip edilmesiyle güncellenecek.

Konu Haritası

Bu haberin bağlı olduğu başlıklar

İlgili Konular
Kariyer Bankası - Memur, Personel Alımı, Son Dakika ve Ekonomi Haberleri
Gizliliğe genel bakış

Bu web sitesi, size mümkün olan en iyi kullanıcı deneyimini sunabilmek için çerezleri kullanır. Çerez bilgileri tarayıcınızda saklanır ve web sitemize döndüğünüzde sizi tanımak ve ekibimizin web sitesinin hangi bölümlerini en ilginç ve yararlı bulduğunuzu anlamasına yardımcı olmak gibi işlevleri yerine getirir.