Otomotiv Satışlarının 2024 Yılında Dengelenmesi Bekleniyor.
Türkiye’deki otomotiv markalarının üst düzey yöneticileri, 2023 yılının pazar performansını değerlendirerek, gelecek yıl için arz ve talebin dengelenmesiyle birlikte toplam pazar hacminde bir azalış öngörüyor. İşte Türkiye otomotiv sektöründen önemli açıklamalar ve 2024 beklentileri:
Otomotiv Pazarında 2023 Rekorları ve Normalleşme Beklentisi
Türkiye otomotiv pazarı, ikinci el araç fiyatlarının sıfır araç fiyatlarını geçtiği bir dönemi geride bırakarak Ticaret Bakanlığı tedbirleriyle normalleşti. Binek ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2023’te ilk kez 1 milyon adedi aşarak tarihinde önemli bir kilometre taşını oluşturdu.
Toyota CEO’su Ali Haydar Bozkurt’un Değerlendirmesi
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi Ali Haydar Bozkurt, 2023’ün, uzun süredir karşılanamayan araç talebiyle rekor satışları getirdiğini belirtti. Bozkurt, 2024 için araç fiyatlarındaki yükseliş, kredi maliyetleri ve kısıtlamaların pazarı yüzde 30-35 daraltabileceğine dikkat çekerek, “2024’te 750-800 bin civarında bir pazar hacmi bekliyoruz” dedi. Toyota olarak, 2024’te pazarın büyüklüğüne göre yüzde 10’luk bir paya ulaşmayı hedefliyor.
Doğuş Otomotiv’in Başkanı Ali Bilaloğlu’nun İncelemesi
Doğuş Otomotiv İcra ve Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu, Türkiye otomotiv sektörünün 2023’te çevik bir şekilde yeniden kurgulanarak iyi bir performans sergilediğini ifade etti. 2023’ün sonunda binek otomobil satışlarının 930 bin, ticari araç satışlarının ise 270 bin seviyelerinde gerçekleşeceğini öngören Bilaloğlu, 2024 için yüzde 30’luk bir daralma beklediğini vurgulayarak, “Son 5 yıla baktığımızda aslında ‘normal’ bir pazar olacağını belirtebiliriz” dedi.
Borusan Otomotiv’in İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik’in Analizi
Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, küresel sorunların azalması ve talebin artmasıyla Türkiye otomotiv pazarının 2023’te rekor satış adetleriyle kapanmasına dikkat çekti. Tiftik, 2024’te arz ve talebin dengelenmesiyle toplam pazar hacminde bir ‘normalizasyon’ beklediklerini ifade ederek, “2024’te yeni araç pazarının yüzde 20’ler civarında geri gelmesini bekleyebiliriz” dedi. Tiftik ayrıca, jeopolitik konum ve döviz kurlarının fiyatları etkilemesiyle ilgili tüketicilerin finansmana erişiminin önemine vurgu yaptı.
