Otomobilde Reel Fiyatlar Geriledi: Satış Süresi Uzadı.
Otomobil fiyatları nominal olarak artsa da enflasyon etkisiyle reel bazda düşüş devam ediyor.
Türkiye otomobil piyasasına ilişkin dikkat çeken veriler açıklandı. Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi tarafından yayımlanan rapor, piyasada dengelerin değiştiğini ortaya koydu.
Reel Fiyatlarda Düşüş Sürüyor
“Sahibindex Otomobil Piyasası Görünümü: Nisan 2026” raporuna göre:
- Ortalama otomobil fiyatı: 1 milyon 160 bin TL
- Yıllık nominal artış: %22
- Reel (enflasyondan arındırılmış) değişim: %6,7 düşüş
Bu tablo, fiyat artışlarının enflasyonun gerisinde kaldığını gösteriyor.
Araç Segmentlerine Göre Artış
Fiyat değişimleri segmentlere göre farklılık gösterdi:
- En yüksek artış: C segment (%25,2)
- En düşük artış: B ve E segment (%24,1)
Model Yılına Göre Değişim
Araç yaşına göre fiyat hareketleri de dikkat çekti:
Eski modeller
- 2014–2018 modeller: %17 artış (en yüksek)
- 2004–2008 modeller: %9,3 artış (en düşük)
Yeni modeller
- 2020 model: %15,9 artış
- 2022 model: %8,7 artış
Yakıt Türüne Göre Fiyatlar
- En yüksek artış: Hibrit araçlar (%21,4)
- En düşük artış: Elektrikli araçlar (%10,4)
Bu durum, elektrikli araç piyasasında fiyat artış hızının daha sınırlı kaldığını gösteriyor.
Talep Artıyor Ama Satış Yavaşlıyor
Piyasada ilginç bir denge oluştu:
- Talep endeksi: Aylık %7,1 artış
- Satılık ilan sayısı: %6,5 artış
- Satılan ilan sayısı: %4,5 artış
Ancak:
- Satış oranı %20,9’a geriledi
- Araçların ilanda kalma süresi 22 güne çıktı
Piyasada Yeni Dönem
Uzmanlara göre otomobil piyasasında:
- Arz artıyor
- Talep var ama alım gücü sınırlı
- Satış süreleri uzuyor
Bu da piyasanın daha dengeli ancak daha yavaş işleyen bir yapıya geçtiğini gösteriyor.