Avrasya Tüneli’ni 9,5 Milyon Farklı Araç Kullandı.
Avrasya Tüneli, açıldığı günden bu yana 9,5 milyon farklı araç tarafından 180 milyon kez kullanıldı.
Avrasya Tüneli’nde Dikkat Çeken Kullanım Verisi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin kullanım verilerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, tünelin açıldığı günden bu yana 9,5 milyon farklı plakalı araç tarafından kullanıldığını belirtti.
Toplam geçiş sayısının ise 180 milyona ulaştığı açıklandı.
Seyahat Süresi 100 Dakikadan 15 Dakikaya Düştü
Avrasya Tüneli, İstanbul trafiğinin en yoğun güzergahlarından biri olan Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet veriyor.
Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre tünel, Göztepe-Bakırköy hattını yaklaşık 10 kilometre kısaltıyor. Bu sayede yoğun saatlerde ortalama 100 dakikaya kadar çıkabilen seyahat süresi, 15 dakikaya kadar düşebiliyor.
Deniz Tabanının Altından İki Kıtayı Birleştiriyor
Avrasya Tüneli, Asya ve Avrupa kıtalarını deniz tabanının altından birleştiren çift katlı ilk ve tek kara yolu tüneli olma özelliğini taşıyor.
Tünelin uzunluğu 5 kilometre olarak açıklanırken, yaklaşım yollarıyla birlikte toplam güzergah uzunluğu 14,6 kilometreye ulaşıyor. Proje, 9 yılı aşkın süredir İstanbul ulaşımına hizmet vermeye devam ediyor.
Türkiye’deki Araçların Neredeyse Dörtte Biri Kullandı
Bakan Uraloğlu, Türkiye İstatistik Kurumu’nun 2026 verilerine göre trafiğe kayıtlı 34 milyon 23 bin 986 taşıtbulunduğunu hatırlattı.
Bu veriler dikkate alındığında, Türkiye’de trafiğe kayıtlı araçların neredeyse dörtte birinin Avrasya Tüneli’nden en az bir kez geçtiği ifade edildi.
250 Milyon Saat Zaman Tasarrufu Sağlandı
Avrasya Tüneli’nin 9 yıllık işletme sürecinde kullanıcılara toplam 250 milyon saat zaman tasarrufu sağladığı bildirildi.
Bunun yanında proje sayesinde 304 bin ton yakıt tasarrufu elde edildi. Ayrıca 139 bin ton emisyon azalımı sağlandı.
Söz konusu emisyon azalımının, yaklaşık 5,5 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine eşdeğer olduğu belirtildi.
Sürdürülebilirlik Sertifikalarıyla Öne Çıkıyor
Avrasya Tüneli’nin çevresel ve sosyal etkilerinin hem inşaat hem de işletme döneminde titizlikle analiz edildiği vurgulandı.
Proje, OECD tarafından teknik çerçevesi oluşturulan Mavi Nokta Ağı kapsamında sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayan dünyadaki ilk proje oldu.
Ayrıca enerji tasarrufu, geri dönüşüm ve sürdürülebilirlik alanlarında topladığı puanlarla LEED Gold Sertifikası almaya hak kazandı.
Sahil Parkına Yeni Ağaçlar Dikildi
Proje kapsamında Avrupa Yakası sahil parkına 11 bin 642 yeni ağaç dikildi. Ayrıca 2,7 kilometre uzunluğunda bisiklet yolu ve yaya yolları inşa edildi.
Oyun ve egzersiz alanları da yenilenerek bölgedeki sosyal yaşam alanları güçlendirildi.
Güneş Enerjisiyle Karbon Emisyonu Azalacak
Avrasya Tüneli’nin işletme ve bakım binası ile Asya havalandırma binalarında Güneş Enerjisi Santrali devreye alındı.
Bu sistem sayesinde işletmenin enerjisinin temiz kaynaklardan karşılanması ve karbon emisyonunun yıllık 210 tonazaltılması hedefleniyor.
Ekonomiye 2,6 Milyar Dolarlık Katkı
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin bugüne kadar ülke ekonomisine yaklaşık 2,6 milyar dolarlık katkı sağladığını açıkladı.
Uzun vadede ise toplam kamu tasarrufunun 8,6 milyar dolara ulaşmasının beklendiği belirtildi.
İlan Takvimi
Son başvuru tarihi yaklaşan kamu ilanlarını tek ekranda takip edin.
Video Haberler
Dikkat Çeken Videoları İzleyin
Dev Kalamar İçin Yeni Av
Bağımsız gazeteci Cleo Abram'ın; derin okyanusları ve dev kalamar gibi henüz tam olarak keşfedilememiş devasa deniz canlılarını bulmak için geliştirilen yeni DNA teknolojilerini incelediği ufuk açıcı videosu.
Neden Artık Hiçbir Şey Heyecan Verici Hissettirmiyor
Ödüllü gazeteci Johnny Harris'in, modern dünyadaki sonsuz içerik tüketiminin ve küresel trendlerin, insan psikolojisinde neden artık hiçbir şeyin heyecan verici hissettirmediğine dair hazırladığı sinematik görsel denemesi.
Ekonomik Güç Merkezi Çin - Avrupa Ne Kadar Bağımlı?
DW Belgesel'in (Deutsche Welle) hazırladığı; Çin'in Shenzhen gibi şehirlerdeki teknoloji ve elektrikli araç devrimini, Avrupa'nın bu güce olan ekonomik ve siber bağımlılığını mercek altına alan güncel araştırma.
Sudan: Dünyanın En Büyük İnsani Krizi
Dünyanın en büyük insani krizlerinden birinin yaşandığı Sudan'daki iç savaşın, komşu Çad'daki devasa mülteci kamplarına yansımalarının ve küresel yardım kuruluşlarının yaşadığı zorlukların yerinde incelendiği çarpıcı belgesel.
Gezegenimizin Hikayesi Yeniden Anlatılıyor
Gezegenimizin 4.5 milyar yıllık büyüleyici tarihinin; su döngüsünden minerallerin oluşumuna ve yaşamın okyanuslarda nasıl başladığına kadar tamamen yeni ve sarsıcı bir perspektifle anlatıldığı etkileyici bir bilimsel yayın.
Siz ne düşünüyorsunuz?
Habere dair görüşünüzü yorumlarda paylaşın. Katkılarınız, onay sürecinden sonra yayına alınır.